ŠKODA a devenit cea mai de succes marcă din istoria Intercontinental Rally Challenge (IRC). ŠKODA a câștigat în 2012 a treia oară consecutiv titlurile din clasamentele Piloților și Constructorilor și, cu un total de 27 de etape IRC câștigate, a stabilit un nou record al campionatului.
ŠKODA a reușit un hat-trick
de victorii atât în clasamentul Piloților cât și în cel al Constructorilor din IRC (2010-2012).
Cu 27 de victorii, ŠKODA este cel mai de succes
producător din istoria IRC.
2012 este unul dintre cei mai de succes ani din istoria
în motorsport a mărcii ŠKODA.
Campionii IRC au primit distincții în Paris.
ŠKODA a devenit cea mai de succes marcă din istoria
Intercontinental Rally Challenge (IRC). ŠKODA a câștigat în 2012 a treia oară consecutiv titlurile din
clasamentele Piloților și
Constructorilor și, cu un total de 27 de etape IRC câștigate, a stabilit un nou record al campionatului.
La fel ca și în anii
trecuți, ŠKODA a dominat campionatul IRC și anul acesta. Marca a câștigat
relaxat titlul campionatului din clasamentul Constructorilor, iar Andreas
Mikkelsen și Ola Floene, la bordul unei Fabia Super 2000 de fabrică,
au devenit primul echipaj care a câștigat
vreodată două titluri consecutive în clasamentul Piloților. Cu titlurile din campionatele IRC, Campionatul
European (ERC), Campionatul Asia-Pacific (APRC) și șase campionate naționale, 2012
este unul dintre cei mai de succes ani din întreaga istorie de 111 ani, de când
marca se implică în motorsport.
Andreas Mikkelsen, singurul pilot din istoria IRC care a
câștigat două titluri consecutive în campionat (2011-2012)
este încântat de succesul său în IRC: “Sunt foarte mândru pentru că am devenit
prima persoană care a câștigat două titluri, unul după celălalt, în clasamentul
piloților din Intercontinental Rally Challenge, în calitate de
pilot pentru ŠKODA UK Motorsport, și sunt
mândru pentru că am ajutat ŠKODA să câștige două
dintre cele trei titluri consecutive pe care le deține în clasamentul constructorilor. Fabia S2000 de
fabrică, pe care o pilotez, a fost incredibil de rapidă și fiabilă timp de doi ani, iar Ola și cu mine datorăm o mare parte din succesul nostru mărcii
ŠKODA pentru că ne-a furnizat și ne-a oferit asistență pentru o mașină atât de
bună. Nu voi uita niciodată acești doi ani minunați, în care am învățat atât de
multe lucruri și mi-am făcut mulți prieteni,
alături de ŠKODA UK Motorsport.”
Dublul triumf al mărcii ŠKODA în 2012 a definitivat
statutul excepțional al mărcii în IRC: ŠKODA a început să participe în
cursele IRC în 2009, iar piloții mașinilor ŠKODA
Fabia Super 2000 au sărbătorit, de atunci, în total, 27 de victorii – cel mai
mare număr obţinut vreodată de un constructor. “Prin participarea la IRC am
scris un capitol de mare succes din istoricul implicării noastre în
motorsport,” declară Michal Hrabánek, Directorul ŠKODA Motorsport. “Încă de la
început, IRC a reprezentat o platformă extraordinară, iar rezultatele noastre
în această competiție demonstrează că a fost și o alegere
bună. Doresc să le mulțumesc tuturor celor care au contribuit la succesul nostru.
Cred că rezultatele noastre reprezintă cea mai bună motivație posibilă pentru viitoarele proiecte ale ŠKODA
Motorsport”. În 2013, campionatul IRC se va uni cu Campionatul European pentru
a forma o singură competiție continentală – ERC.
Juho Hänninen, Campionul IRC din 2010, a devenit pilotul
cu cel mai mare succes din istoria IRC – Juho Hänninen și Mikko Markkula au sărbătorit victoria în 11 raliuri,
devenind astfel cel mai de succes echipaj din istoricul implicării mărcii ŠKODA
în motorsport. Pe parcursul celor patru ani în care au făcut parte din ŠKODA
Motorsport, ei au devenit cel mai de succes team al acestei echipe de fabrică.
Pilotând o ŠKODA Fabia Super 2000, ei au câștigat IRC
(2010), SWRC (2011) și Campionatul European (anul acesta) devenind astfel
singurul echipaj din lume care a câștigat toate
aceste trei campionate.
Comentând în privința performanțelor sale extraordinare, Juho Hänninen declară: “Aș dori să mulțumesc mărcii
ŠKODA pentru că a creat condiții cu adevărat excelente și pentru că ne-a oferit o mașină minunată pe care ne-am putut bizui de fiecare dată.
Am câștigat un număr mare de evenimente și titluri, iar ultimii patru ani au fost cei mai buni din
carierele noastre. Nivelul în IRC a fost cu adevărat înalt, și am avut parte de multe dueluri senzaționale, inclusiv cu piloți locali. A
fost minunat să fac parte din această familie minunată.”
Jan Kopecký, de patru ori vicecampion IRC între 2009 și 2012 și câștigătorul a șapte etape IRC, a terminat și anul
acesta pe locul doi la general: “În fiecare an am fost aproape de a câștiga campionatul, dar calitatea celorlalți piloți este un aspect important – mereu s-a situat
la cote înalte, iar acesta este de fapt elementul cheie al întregului campionat
IRC. În principiu, fiecare eveniment a reprezentat o bătălie cruntă pentru
orice secundă, un lucru pe care cu greu îl vezi în alte campionate. Cred că
cele patru locuri secunde, obținute în clasamentul general, demonstrează că
valoarea întregului echipaj este în mod constant la un nivel înalt și că mașina noastră este foarte fiabilă”.
Ceremonia de premiere a ediției 2012 a
IRC a avut loc în Paris. 2012 este unul dintre cei mai de succes ani din
istoricul implicării mărcii ŠKODA în motorsport:
- ŠKODA a câștigat cel
de-al treilea titlu consecutiv din IRC, devenind astfel cea mai de succes marcă
din istoria acestui campionat;
- Anul acesta a fost înregistrată și o a treia victorie consecutivă a unui echipaj, într-o
ŠKODA Fabia Super 2000 de fabrică, în clasamentul Piloților (Juho Hänninen și Mikko
Markkula în 2010 și Andreas Mikkelsen și Ola Floene
în 2011 și 2012).;
- Hänninen și Markkula
au câștigat Campionatul European de anul acesta, iar ŠKODA a
încheiat apoi acest sezon de succes câștigând
Campionatul de Raliu Asia-Pacific (APRC);
- Jan Kopecký și Pavel
Dresler (echipaj de fabrică) au triumfat în Campionatul Cehiei;
- Piloții ŠKODA Fabia Super 2000 au câștigat titluri în campionate naționale de raliu în Austria (Raimund Baumschlager),
Germania (Mark Wallenwein), Slovenia (Aleks Humar), Turcia (Luca Rossetti) și Bulgaria (Dimitar Iliev).
Sursa: Skoda Romania
0 comentarii