Sistemele micro-electro-mecanice (MEMS) reprezintă ochii şi urechile, şi chiar toate celelalte simţuri ale dispozitivelor mobile moderne.
Sistemele micro-electro-mecanice (MEMS) reprezintă ochii şi
urechile, şi chiar toate celelalte simţuri ale dispozitivelor mobile moderne.
Bosch utilizează aceste micuţe ajutoare de înaltă tehnologie pentru „a învăţa”
autovehiculele şi dispozitivele electronice moderne „să simtă” lumea din jur.
Fiind create iniţial pentru sistemele electronice auto, aceste componente pot
fi întâlnite acum la smartphone-uri, laptopuri şi tablete, console de jocuri şi
ceasuri de mână sport. Multe dintre cele mai noi funcţii ale autovehiculelor şi
dispozitivelor electronice, inclusiv programul electronic de stabilitate ESP®
şi utilizarea mai degrabă a gesturilor decât a tastelor pentru folosirea
smartphone-urilor, nu ar putea fi imaginate fără aceste instrumente de măsură
extrem de sensibile.
Bosch furnizează senzori pentru o gamă largă de aplicaţii în domeniul echipamentelor electronice de larg consum sau al celor pentru industria auto. Aceşti senzori măsoară presiunea, acceleraţia, mişcarea de rotaţie, debitul masic şi câmpul magnetic al pământului. Bosch a fost lider în tehnologia senzorilor MEMS încă de la apariţia acesteia, iar astăzi generează o cifră a vânzărilor mai mare decât a oricărui alt furnizor de pe piaţa extrem de dinamică a senzorilor MEMS. De la intrarea în producţie, în anul 1995, compania a produs peste trei miliarde de senzori MEMS, cu un volum al producţiei care înregistrează noi recorduri de la an la an. Bosch a avut nevoie de 13 ani pentru a produce primul miliard, de încă trei ani pentru a atinge al doilea miliard, şi de numai 18 luni pentru a ajunge la trei miliarde. În 2012, de pe linia de producţie a fabricii de plăci de siliciu din Reutlingen, dotată cu cele mai moderne tehnologii, au ieşit aproximativ 600 de milioane de senzori, sau 2,4 milioane de senzori în fiecare zi lucrătoare.
„Echipamentele electronice auto sau de larg consum nu mai pot fi imaginate fără senzorii MEMS. În viitor, aceştia vor acţiona ca ochii şi urechile sistemelor şi obiectelor conectate prin intermediul internetului obiectelor şi serviciilor”, a declarat Klaus Meder, preşedintele diviziei Bosch Automotive Electronics.
Bosch furnizează senzori pentru o gamă largă de aplicaţii în domeniul echipamentelor electronice de larg consum sau al celor pentru industria auto. Aceşti senzori măsoară presiunea, acceleraţia, mişcarea de rotaţie, debitul masic şi câmpul magnetic al pământului. Bosch a fost lider în tehnologia senzorilor MEMS încă de la apariţia acesteia, iar astăzi generează o cifră a vânzărilor mai mare decât a oricărui alt furnizor de pe piaţa extrem de dinamică a senzorilor MEMS. De la intrarea în producţie, în anul 1995, compania a produs peste trei miliarde de senzori MEMS, cu un volum al producţiei care înregistrează noi recorduri de la an la an. Bosch a avut nevoie de 13 ani pentru a produce primul miliard, de încă trei ani pentru a atinge al doilea miliard, şi de numai 18 luni pentru a ajunge la trei miliarde. În 2012, de pe linia de producţie a fabricii de plăci de siliciu din Reutlingen, dotată cu cele mai moderne tehnologii, au ieşit aproximativ 600 de milioane de senzori, sau 2,4 milioane de senzori în fiecare zi lucrătoare.
„Echipamentele electronice auto sau de larg consum nu mai pot fi imaginate fără senzorii MEMS. În viitor, aceştia vor acţiona ca ochii şi urechile sistemelor şi obiectelor conectate prin intermediul internetului obiectelor şi serviciilor”, a declarat Klaus Meder, preşedintele diviziei Bosch Automotive Electronics.
Ajutoare de mici dimensiuni şi înaltă tehnologie pentru autovehicule şi
smartphone-uri
Senzorii MEMS sunt cele mai mici produse fabricate de Bosch. Au fost utilizaţi
pentru prima dată pentru echipamentele electronice auto, iar Bosch produce
aceşti senzori de precizie din 1995. De exemplu, elementul de bază al
sistemului ESP® este un senzor de giraţie care înregistrează mişcările de
rotaţie ale autovehiculului în jurul propriei axe verticale, iar în ziua de
astăzi fiecare autovehicul modern înglobează până la 50 de senzori MEMS.
Considerentele de bază pentru utilizarea senzorilor MEMS în domeniul auto sunt
fiabilitatea şi caracterul lor robust, având în vedere că senzorii au un impact
direct asupra siguranţei participanţilor la trafic. Dimensiunea şi consumul de
energie sunt factori mult mai puţin importanţi. Dar lucrurile sunt destul de
diferite atunci când este vorba despre smartphone-uri sau console de jocuri,
acesta fiind motivul pentru care Bosch a redus de-a lungul anilor dimensiunea
senzorilor la doar o cincime din cea iniţială. Senzorii de ultimă generaţie
reunesc o mulţime de funcţii într-o carcasă ce măsoară doar câţiva milimetri
pătraţi. În acelaşi timp, consumul de energie al senzorilor a înregistrat o
reducere de ordinul sutelor. Bosch este singurul furnizor de pe piaţă care
produce tipuri de senzori pentru extrem de multe aplicaţii. Compania deţine sau
a depus documentaţia pentru peste 1.000 de aplicaţii, fapt care îi garantează
puterea inovatoare.
Bosch Sensortec
Pentru a putea reacţiona rapid şi în mod flexibil la cerinţele pieţei
echipamentelor electronice de larg consum care este extrem de dinamică, a fost
înfiinţată compania Bosch Sensortec GmbH la Reutlingen, în 2005. Această
filială Bosch a adus de curând pe piaţă primul senzor cu 9 axe din lume.
Modelul BMX055 poate măsura acceleraţia, giraţia şi câmpul magnetic al
pământului concomitent în toate direcţiile în spaţiu, ceea ce îl face adecvat
pentru o gamă întreagă de posibile aplicaţii. Senzorul poate fi utilizat ori de
câte ori este nevoie să fie determinat locul sau poziţia în spaţiu a unui
dispozitiv mobil, sau orientarea acestuia faţă de câmpul magnetic al
pământului, putând fi integrat chiar şi în cele mai mici dispozitive.
Senzorii MEMS: aspecte tehnice
Inginerii au creat structuri de siliciu extrem de fine în interiorul
senzorilor, care se deplasează cu fracţiuni de micrometru la mişcarea carcasei
acestora. Astfel se modifică proprietăţile electrice, acest lucru putând fi
măsurat şi transformat într-un flux de date, care poate determina, de exemplu,
în ce poziţie se află un telefon mobil în momentul respectiv. Inginerii Bosch
lucrează cu dimensiuni incredibil de mici: în timp ce un fir de păr uman are un
diametru de 70 de miimi de milimetru (70 de micrometri), unele componente ale
senzorilor măsoară doar 4 micrometri, fiind de 17 ori mai mici decât firul de
păr.
Deoarece senzorii micro-mecanici generează doar semnale electrice de mică
intensitate, experţii au integrat elemente electronice suplimentare atât în
carcasa componentului, alături de senzor, cât şi, uneori, chiar direct, în
cadrul aceluiaşi cip. Acestea preiau semnalul de mică intensitate, îl
procesează, îl amplifică şi îl transformă în date digitale. Astfel, senzorii
MEMS pot transmite măsurătorile efectuate direct la unităţile de comandă. În
curând aceşti senzori de precizie vor putea face mult mai multe lucruri, fie că
sunt cusuţi în articolele de îmbrăcăminte pentru a măsura pulsul, fie că au rol
de staţii meteo mobile, măsoară concentraţiile de CO2 din aer sau captează
mişcările tipice pe care oamenii le fac atunci când pun telefonul mobil în
buzunar, pentru a dezactiva afişajul.
Informaţii despre fabricarea plăcilor de siliciu şi producerea senzorilor pot
fi găsite la adresa http://videoportal.bosch-presse.de/en/clip/_/Rt/AE/robert-bosch-gmbh-reutlingen-automotive-electronics-12.
Sursa: Bosch Romania
0 comentarii