BMW Team RLL a prezentat designul pentru noile maşini de curse BMW M6 GTLM, cu care echipa lui Bobby Rahal (SUA) va concura în cursa de 24 de ore de la Daytona (SUA). Cursa reprezintă prima etapă a sezonului 2016 din IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC).
BMW Team RLL
a prezentat designul pentru noile maşini de curse BMW M6 GTLM, cu care echipa
lui Bobby Rahal (SUA) va concura în cursa de 24 de ore de la Daytona (SUA).
Cursa reprezintă prima etapă a sezonului 2016 din IMSA WeatherTech SportsCar
Championship (IWSC).
Maşina cu numărul de concurs 25 poartă un design care aminteşte de
legendarul BMW 3.0 CSL, care a participat cu acelaşi număr de concurs în 1975
la primul său sezon competiţional în America de Nord şi care a obţinut prima
victorie la Daytona în urmă cu 40 de ani. Cel de-al doilea BMW M6 GTLM va
concura cu numărul 100, pentru a marca aniversarea de 100 de ani a mărcii.
"Primul punct de reper al anului, cursa de 24 de ore de la
Daytona, se apropie cu paşi rapizi - iar prezentarea de astăzi este modalitatea
perfectă de a anticipa debutul competiţional al noilor BMW M6 GTLM şi BMW M6
GT3", a spus directorul BMW Motorsport, Jens Marquardt. "Startul
sezonului IWSC marchează şi începutul unui an de aniversări speciale. Sper că
fanilor le vor plăcea designul special ale modelelor BMW M6 GTLM pentru
marcarea centenarului BMW şi al istoriei de succes pe care o avem în
motorsportul nord-american. După mai multe luni de dezvoltare şi teste intense,
noi şi echipele noastre privim cu încredere pentru prima apariţie
competiţională la Daytona. Ştim că în primul rând avem de trecut un adevărat
test de anduranţă. Cu toate acestea, suntem foarte fericiţi pentru această nouă
provocare şi simt că suntem foarte bine pregătiţi."
Designul #25 BMW M6 GTLM reflectă patru embleme din istoria BMW
Motorsport. Prima este faimosul #25 BMW 3.0 CSL, care a oferit BMW prima sa
victorie majoră într-o competiţie din SUA, la cursa de 12 ore de la Sebring
(SUA), în 1975. Cea de-a doua este o imagine a BMW M1 din 1980-1981. Pe lângă
istoria de succes în curse, BMW M1 reprezintă şi primul automobil sport
dezvoltat independent de BMW Motorsport GmbH. A treia este o imagine a
prototipului de succes BMW V12 LMR, care a câştigat clasicele de anduranţă de
la Le Mans (Franţa) şi Sebring în 1999. Fără îndoială, BMW V12 LMR a fost unul
dintre cele mai avansate prototipuri sport ale vremurilor sale. În cele din
urmă, a patra maşină prezentată este BMW M3 GT din sezoanele 2011-2012, care a
câştigat toate titlurile posibile la clasa sa în ediţia 2011 din American Le
Mans Series (ALMS).
Maşina #100
car prezintă un design sub forma unei reţele. Aceasta creează un nou tip de
efect 3D, prin vinilul reflectorizant aplicat pe caroseria albă. Ambele maşini
vor purta designul aniversar de-a lungul stagiunii 2016 din IMSA WeatherTech
SportsCar Championship, începând cu a 54-a ediţie a cursei de 24 de ore de la
Daytona.
Sursa: BMW Romania
0 comentarii