Dupa podiumul obtinut in prima etapa din Campionatul Mondial de Raliuri FIA 2016 (WRC) la Monte-Carlo, echipa Hyundai Motorsport va concura pentru prima data in acest sezon cu trei modele din noua generatie i20 WRC, la Raliul Suediei.
Hyundai
Motorsport va concura cu trei modele din noua generatie i20 WRC la Raliul
Suediei, a doua etapa din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC).
Echipa
a inceput cel de-al treilea sezon cu o clasare pe podium, la Raliul Monte-Carlo.
Dupa
podiumul obtinut in prima etapa din Campionatul Mondial de Raliuri FIA 2016 (WRC)
la Monte-Carlo, echipa Hyundai Motorsport va concura pentru prima data in acest
sezon cu trei modele din noua generatie i20 WRC, la Raliul Suediei.
Noul i20 WRC a debutat cu succes in
Raliul Monte-Carlo, unde echipa a castigat prima speciala, puncte in Power
Stage si locul al treilea la final.In etapa a doua, noua generatie va fi
testata pe specialele acoperite de zapada din Raliul Suediei, unde Thierry
Neuville a incheiat in anul 2015 pe locul al doilea.
Din anul 1973, de la inaugurarea
Campionatului Mondial, Suedia a devenit o competitie legendara, fiind singurul
eveniment WRC care se desfasoara in conditii de iarna.Peste un sfert dintre
specialele acestui sezon vor fi noi, ceea ce reprezinta o provocare
suplimentara. In plus, nu va exista service decat la inceputul si finalul zilei,
ceea ce inseamna ca pilotii trebuie sa fie si mai prudenti in abordarea
probelor.
“Am
acumulat informatii in urma testului pe zapada din decembrie, asa ca avem o
baza buna de plecare pentru etapa a doua a sezonului. Echipajele noastre sunt
extrem de motivate si sper sa obtinem un rezultat bun in Suedia”, a declarat Michel Nandan, directorul
echipei.
Neuville (#3 noua generatie i20 WRC) a
castigat trei probe speciale la editia din anul 2015 si a incheiat pe locul
secund. Belgianul a primit si premiul Colin’s Crest Awardpentru cea mai lunga
saritura, 44 de metri, pe speciala Vargåsen.
“Sezonul
trecut am avut un rezultat bun, pe care sper sa-l repet anul acesta cu noua
masina. Am inceput campionatul cu o clasare pe podium si cred ca avem sanse
mari si in Suedia”, a
adaugat Thierry Neuville.
Paddon (#4 noua generatie i20 WRC) va
debuta in acest sfarsit de saptamana cu noul model, dupa ce la Monte-Carlo a
concurat cu vechea generatie.
“Astept
cu nerabdare debutul cu noua generatie i20 WRC. Echipa a facut progrese si sper
sa contribui la dezvoltarea autovehicului”, a
mentionat Hayden Paddon.
Sordo (#20 noua generatie i20 WRC) va
lua startul pentru prima data ca pilot Hyundai Motorsport in Raliul Suediei,
dupa ce in anul 2015 a ratat evenimentul din cauza unei accidentari.
“Conditiile
vor fi destul de dificile, asa ca trebuie sa fim foarte atenti. In plus, este
important sa acumulam puncte”, a
declarat Dani Sordo.
In programul editiei din acest an au fost incluse 21 de probe speciale cu o lungime de 331,21
km. Raliul va debuta joi seara cu super speciala din Karlstad, iar vineri sunt programate
opt probe, pilotii ajungand si in tara vecina, Norvegia.
Sambata sunt programate specialele din
zona forestiera Hagfors, cu doua treceri pe clasicele Rämmen (22,76km) si
Vargåsen (24,70km). In aceeasi zi este planificata si proba Hagfors Sprint (1,87km),
iar seara se va incheia cu super speciala din Karlstad. Duminica vor avea loc
doua treceri pe Lesjöfors (15,00km) si Värmullsåsen (15,87km), ultima avand si
rol de Power Stage, unde primii trei clasati primesc puncte suplimentare.
Sursa: Hyundai Auto Romania
0 comentarii