Echipa concureazapentru un loc pe podium in Raliul Sardiniei, etapa a sasea din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC).Hyundai Motorsport va alinia la start patru echipaje.
Kevin
Abbring, pilotul de teste, va participa din nou alaturi de Hayden Paddon, Dani
Sordo si Thierry Neuville.
Anul
trecut in Sardinia, echipaa incheiat cu doua masini pe podium si a obtinut cel
mai bun rezultat din sezonul 2015.
Echipa concureazapentru
un loc pe podium in Raliul Sardiniei, etapa a sasea din Campionatul Mondial de
Raliuri FIA (WRC).Hyundai Motorsport va alinia la start patru echipaje.
Hayden Paddon si Dani Sordo vor concura in culorile Hyundai Shell
World Rally Team, iar Kevin Abbring si Thierry Neuville vor participa pentru Hyundai
Mobis World Rally Team.
Dupa accidentul lui Paddon din Portugalia, care s-a soldat cu
distrugerea completa a masinii, echipa a reusit sa construiasca un model nou in
doar sapte zile. In plus, toti cei patru piloti au participat la o sesiune de
teste pe macadam, obiectivul principal fiind acela de a identifica cele mai
bune setari pentru etapa din Sardinia.
Cartierul general din Raliul Sardiniei este amplasat la Alghero, locul
unde Hyundai Motorsport a incheiat anul trecut cu doua masini pe podium.
Temperatura poate depasi 30OC, ceea ce afecteaza toate componentele
masinii. La interior, pilotii sunt nevoiti sa suporte peste 50OC.
Pentru editia 2016 au fost introduse doua speciale noi, Sassari-Argentiera
si Tula, dar si speciala din apropiere de Alghero. Printre probele ramase in
program se numara si cele clasice, care fac parte din Raliul Sardiniei inca din
2004, anul in care etapa a fost inclusa in calendarul mondial.
Noua generatie i20 WRC si-a demonstrat potentialul in primele
cinci raliuri ale acestui sezon, obtinand locuri pe podium in Monte-Carlo si in
Suedia, la care se adauga si victoria spectaculoasa din Argentina.
“Suntem pregatiti
pentru o noua provocare. Avem amintiri frumoase de anul trecut din Sardinia,
cand am incheiat cu doua masini pe podiumsi dorim sa repetam aceasta
performanta”, a declarat Michel Nandan,
directorul echipei.
Castigatorii din Argentina, Hayden Paddon si John Kennard,
copilotul sau, (#3 Noua generatie i20 WRC) doresc sa obtina un rezultat bun in
etapa a sasea a Campionatului Mondial de Raliuri.
Dupa trei clasari consecutive pe locul patru, obiectivul echipajuluiDani
Sordo (#4 Noua generatie i20 WRC) si Marc Martí, copilotul sau, este obtinerea
primului podium din sezonul2016.
“Dupa patru
clasari in top patru suntem increzatori ca vom putea sa ne demonstram
potentialul in lupta pentru un loc pe podium”, a mentionat Sordo.
Neuville (#20 Noua generatie i20 WRC) si Nicolas Gilsoul,
copilotul sau, s-au clasat pe podium in etapa de anul trecut, acesta
reprezentand obiectivul si pentru editia din 2016.
“Sardinia este
un loc special pentru mine. In cadrul acestui raliu am incheiat de doua ori pe
podium cu Hyundai Motorsport. Suntem pregatiti sa obtinem un rezultat bun”, a declarat Neuville.
Abbring (#10 Hyundai i20 WRC) si Seb Marshall, copilotul sau, vor
continua sa acumuleze experienta in mediul competitiv din WRC, aceasta fiind a
doua etapa din programul de trei raliuri cu Hyundai Motorsport din acest sezon.
“Am concurat
de doua ori in Sardinia. Este un raliu dur comparativ cu cel din Portugalia.
Trebuie sa fim atenti si sa incercam sa crestem constant ritmul. Obiectivul
este de a fi mai rapizi decat in etapa anterioara si de a acumula cat mai multe
informatii”, a mentionat Abbring.
Raliul Sardiniei este una dintre cele mai dure etape din calendar.
Super speciala Ittiri Arena Show, amplasata foarte aproape de parcul de
service, va deschide raliul joi seara, iar vineri sunt programate opt probe in
regiunile Logudoro si Anglona, inclusiv noua speciala Tula.
Sambata sunt
planificate sase speciale cu o lungime de 177 km, iar in ultima zise vor
desfasura probele de la nord de Alghero, Cala Flumini si Sassari-Argentiera,
ultima jucand si rol de Power Stage la cea de-a doua trecere.
Sursa: Hyundai Auto
Romania
0 comentarii