Hyundai Motorsport va concura in Turul Corsicii, cea de-a zecea etapa a Campionatului Mondial de Raliuri FIA (WRC). Echipa va participa cu trei modele i20 WRC 2016, precum si trei autovehicule noua generatie i20 R5.
Hyundai Motorsport va participa cu trei autovehicule i20
in cadrul celei de-a zecea etape din WRC.
Kevin Abbring, pilotul de teste, si Seb Marshall vor
concura cu noua generatie i20 R5.
Hyundai Motorsport va concura in Turul Corsicii, cea de-a
zecea etapa a Campionatului Mondial de Raliuri FIA (WRC). Echipa va participa
cu trei modele i20 WRC 2016, precum si trei autovehicule noua generatie i20 R5.
Sezonul 2016 a fost unul
competitiv pentru Hyundai Motorsport, cu doua victorii obtinute in Argentina si
Sardinia, precum si cinci clasari pe podium, in Monte-Carlo, Suedia, Polonia si
Germania, raliu in cadrul caruia doua echipaje au incheiat cursa de casa in top
trei.
Pentru editia 2016 a Raliului
Frantei cartierul general din Corte a fost inlocuit cu cel din Bastia, startul
fiind programat la Ajaccio, in timp ce Porto-Vecchio va avea rol de Power
Stage.
In plus, traseul a fost
schimbat semnificativ, 70% dintre probe fiind noi, iar distanta marita cu 20%.
In ciuda faptului ca detine doar zece speciale – cele mai putine din calendar –Turul
Corsicii este clasata drept a doua cursa, dupa Raliul Mexicului, in ceea ce
priveste distanta, inregistrand 390.92 km. Cu drumuri inguste de munte si macadam
dur, competitia este denumita „raliul celor 10.000 de viraje“.
“Desi pauza dintre competitii a fost extinsa, ne-am concentrat
asupra pregatirilor pentru Turul Corsicii, care va reprezenta o ocazie speciala
pentru Hyundai Motorsport. In plus, va avea loc si debutul noii generatii i20
R5, un moment important pentru echipa. In cadrul acestui sezon am demonstrat
potentialul noului i20 WRC pe diferite tipuri de teren, incheind cu doua
echipaje pe podium, in Germania. Corsica este un raliu spectaculos”, a declarat
Michel Nandan, directorul echipei.
Neuville (#3 noua generatie i20 WRC) si Gilsoul au inregistrat un
ritm competitiv – au obtinut victoria in Sardinia, in luna iunie, incheind in
top patru in cadrul etapelor urmatoare, precum si o clasare pe locul al treilea
in Germania. Belgienii ocupa a patra pozitie in clasamentul pilotilor, cu 94
puncte acumulate.
“Obiectivul este obtinerea unor rezultate remarcabile cu noua
generatie i20 WRC in Turul Corsicii. Etapa a inregistrat cateva schimbari
comparativ cu sezonul trecut. Asteptam cu nerabdare sa concuram aici”, a
mentionat Neuville.
Sordo (#4 noua generatie i20 WRC) si Martí
au obtinut primul podium din anul 2016 in Germania. Echipajul spaniol va
concura in Corsica, etapa care ii va pregati pentru Raliul Spaniei, cursa lor
de casa.
„Clasarea in top trei
obtinuta in Raliul Germaniei reprezinta un rezultat important pentru mine si
Martí. Ne pregatim pentru cursa noastra de casa din Spania, care va avea loc in
cateva saptamani. Competitia din Corsica inregistreaza probe si viraje
spectaculoase in munti“, a adaugat Sordo.
Paddon (#20 noua
generatie i20 WRC) s-a clasat pe locul al cincilea in etapa din Corsica, desfasurata
in sezonul 2015. Kevin si Kennard, copilotul sau, doresc imbunatatirea
performantelor pe asfalt, dupa ce au incheiat pe pozitia a cincea in Raliul
Germaniei, luna trecuta.
„Turul Corsicii este denumit
«raliul celor 10.000 de viraje», insa in realitate reprezinta mai mult decat
atat, fiind un traseu ingust si dificil. Va fi o competitie stransa“, a
declarat Paddon.
Programul de vineri acopera 157 km de probe speciale.
Sambata este cea mai lunga zi a raliului si include doua treceri pe traseul de 53.72
km, Orezza-La Porta-Valle di Rostino, in a doua parte a zilei urmand sa fie
parcursi inca 169 km. Ultima zi cuprinde Antisanti-Poggio di Nazza, de 53.78
km, precum si 10.42km in Power Stage.
Sursa: Hyundai Auto
Romania
0 comentarii