În ciuda faptului că cele două modele BMW Z4 GTLM înscrise de BMW Team RLL au demonstrat viteză în antrenamentele libere şi calificări şi au fost lideri ai Brickyard Grand Prix, cursa s-a încheiat fără ca vreuna dintre maşini să urce pe podiumul întrecerii desfăşurate pe Indianapolis Motor Speedway.

2014 USCC Indianapolis
În ciuda faptului că cele două modele BMW Z4 GTLM înscrise de BMW Team RLL au demonstrat viteză în antrenamentele libere şi calificări şi au fost lideri ai Brickyard Grand Prix, cursa s-a încheiat fără ca vreuna dintre maşini să urce pe podiumul întrecerii desfăşurate pe Indianapolis Motor Speedway.

Cea de-a şaptea etapă a sezonului 2014 din United SportsCar Championship (USCC) - prima cursă ce a avut loc pe circuitul cu o lungime de 2,435 mile (3,918 km, 14 viraje) din interiorul ovalului Indianapolis Motor Speedway - a fost o afacere plină de dramatism. Acroşajele cu adversarii foarte competitivi au întârziat cele două modele BMW, astfel că Andy Priaulx (Marea Britanie) şi Bill Auberlen (SUA) au ocupat locul al şaselea, în timp ce John Edwards (SUA) şi Dirk Müller (Germania) au terminat pe poziţia a şaptea - după 105 tururi parcurse în intervalul de două ore şi 45 de minute.

În clasa GTD, modelul BMW Z4 GTD - înscris de Turner Motorsport şi pilotat de echipajul Dane Cameron (SUA) - Paul Dalla Lana (Canada) - a fost urmărit de ghinion şi a încheiat pe locul al 15-lea.

Bobby Rahal (Team Principal, BMW Team RLL): "Am fost implicaţi în câteva incidente la restarturi şi acest lucru a afectat partea frontală a maşinii #56. Cred că am pierdut o parte din forţa aerodinamică şi nu am avut o viteză de top considerabilă pe liniile drepte. Jumătate din partea frontală s-a desprins şi în acest caz nu te poţi aştepta să câştigi. La începutul cursei, ritmul nostru a fost foarte bun. Şi maşina #55 a avut o cursă la fel de solicitantă din punct de vedere fizic. Ţinând cont de toate acestea, a fost o zi frustrantă."

Clasamente etapa 7/11
Piloţi: 1. Antonio Garcia, Jan Magnussen 219p; 2. Jonathan Bomarito, Kuno Wittmer 206p; 3. Bill Auberlen, Andy Priaulx 197p; 4. Marc Goossen, Dominik Farnbacher 195p; 5. Oliver Gavin, Tommy Milner 192p; 6. Michael Christiansen, Patrick Long 188p; 7. Nick Tandy 187p; 8. Dirk Müller, John Edwards 186p; 9. Richard Lietz 166p; 10. Wolf Henzler, Bryan Sellers 150p; … 15. Joey Hand 64p; … 20. Dirk Werner 51p; … 23. Maxime Martin 33p.

Constructori: 1. Chevrolet 222p; 2. Porsche 216p; 3. SRT 215p; 4. BMW 210p; 5. Ferrari 194p.

Echipe: 1. #3 Corvette Racing 219p; 2. #93 SRT Motorsports 206p; 3. #55 BMW Team RLL 197p; 4. #91 SRT Motorsports 195p; 5. #4 Corvette Racing 192p; 6. #912 Porsche North America 188p; 7. #911 Porsche North America 187p; 8. #56 BMW Team RLL 186p; 9. #62 Risi Competizione 176p; 10. #17 Team Falken Tire 150p.

Calendar 2014
Rolex 24 at Daytona - 25-26 ianuarie (24 ore), Mobil 1 Twelve Hours of Sebring - 15 martie (12 ore); Tequila Patrón Sports Car Showcase - 12 aprilie (1h45'); Continental Tire Monterey Grand Prix - 4 mai (2 ore); Sahlen's Six Hours of The Glen (6 ore) - 29 iunie; Mobil 1 SportsCar Grand Prix (2h45') - 13 iulie; Brickyard Grand Prix (2h45') - 25 iulie; Road America (2h45') - 10 august; Virginia International Raceway (2h45') - 24 august; Lone Star Le Mans (2h45') - 20 septembrie; Petit Le Mans (1.000 mile/10 ore) - 4 octombrie.

Sursa: BMW Romania
Distribuie:
AUTOVITAL

AUTOVITAL

Autovital.ro este un blog auto cu știri auto, informații auto, documentații auto și multe altele, toate din nemărginitul univers auto! Haideți să îl descoperim împreună!

0 comentarii