STIRI AUTO-Noua Clasa B de la Mercedes-Benz - disponibila in Romania!

Clasa compactă Mercedes-Benz intră într-o nouă eră

Agilitate: spaţiu şi dinamism din abundenţă.

Eficienţă: o platformă tehnică complet nouă cu motorizări noi şi transmsie automată cu dublu-ambreiaj.

Siguranţă: sistemul de avertizare asupra coliziunilor pe bază de radar este oferit standard, iar sistemul PRE-SAFE® este disponibil opţional în premieră.

Senzaţional: valoarea coeficientului aerodinamic reprezintă noul etalon al clasei compacte.

Bucureşti – Noua Clasă B de la Mercedes-Benz a fost lansată oficial în România. Mult mai agilă şi mai eficientă şi totuşi la fel de confortabilă şi spaţioasă ca întotdeauna, noua Clasă B este un autoturism complet. Înălţimea mai mică a caroseriei şi poziţia de conducere  mai înaltă indică faptul că noua Clasă B este un Sports Tourer  foarte  dinamic şi plăcut la condus.

Noua Clasă B reprezintă un nou început pentru segmentul compact Mercedes-Benz atât în ceea ce priveşte designul, cât şi tehnologia folosită pentru aceste modele. Pentru noua Clasă compactă B sunt disponibile patru motorizări noi pe benzină şi diesel, cu injecţie directă şi supraalimentare cu turbină, o transmisie automată cu dublu-ambreiaj precum şi una manuală. Şoferul este de acum ajutat de noi sisteme de asistenţă, oferite în premieră pentru acest segment.

Noua Clasă B consumă cu până la 21% mai puţin decât predecesorul său

Consumul de carburant al noii Clase B este cu până la 21% mai mic decât cel al fostei generaţii. Toate noile propulsoare au fost dezvoltate in-house de către Mercedes-Benz. Ambele versiuni diesel (B 180 CDI BlueEFFICIENCY şi B 200 CDI BlueEFFICIENCY) au acum un consum mediu de 4,4 litri pentru 100 de km parcurşi faţă de 5,2 litri, valoarea de consum a predecesorilor. B 180 CDI BlueEFFICIENCY obţine o valoare a emisiilor de CO2 de 115 g/km cu transmisia automată, o îmbunătăţire cu 21% a performanţelor predecesorului său. În ciuda performanţelor dinamice mult mai bune, versiunile pe benzină B 180 BlueEFFICIENCY şi B 200 BlueEFFICIENCY consumă acum în medie 5.9 litri pentru 100 km parcurşi. Emisiile de CO2  sunt acum mai bune cu 12% (137 g şi respectiv 138 g CO2/km).

Designul exterior: spaţiu uriaş ascuns de forme foarte atractive

Noua Clasă B este un Sports Tourer Mercedes-Benz autentic, oferind spaţiu foarte mare la interior şi performanţe dinamice impresionante, demne de un model compact hatchback. Liniile originale ale designului exterior indică aceste lucruri din orice unghi al maşinii. Părţile frontale şi cea posterioară beneficiază de un design care subliniază lăţimea maşinii - grila motorului este foarte lată şi proeminentă, iar farurile se prelungesc pe lateralele maşinii, la fel ca în partea din spate unde stopurile din două bucăţi unesc hayon-ul de lateralele maşinii. Luneta este prelungită mult spre lateralele maşinii iar hayonul oferă o deschidere amplă către un portbagaj cu marginea de încărcare joasă. Privită din lateral, noua Clasa B impresionează prin fluiditatea designului, pasajele roţilor proeminente şi linia plafonului care coboară uşor spre spate.

Aerodinamică exemplară: valoare senzaţională pentru coeficientul aerodinamic

Coeficientul aerodinamic al noii Clase B este impresionant - cd = 0.26, această valoare ducând modelul Mercedes-Benz în topul segmentului său. Chiar mai mult decât atât, pachetul tehnologic ce va fi disponibil la scurt timp după lansare – ECO Technology vine cu modificări care scad coeficientul şi mai mult, la o valoare  de 0,24.

Un nou concept: înălţime mai mică a caroseriei, dar spaţiu interior mai mare

Aspiraţiile dinamice înalte ale noii Clase B sunt exprimate perfect de noul design exterior cu o înălţime a caroseriei acum redusă la 1.557 milimetri. Noul model are  o gardă la sol mai mică cu cinci centimetri, iar înălţimea scaunelor faţă de drum a fost scăzută cu 86 mm. Însă ca răspuns la feedback-ul primit din partea clienţilor, poziţia de conducere a rămas mai înaltă. Totuşi, spaţiul la nivelul capului a fost crescut, ajungând acum la 1.047 mm (fără acoperiş panoramic) pentru pasagerii din faţă. Poziţia de şedere mai dreaptă, plus coborârea podelei interioare a maşinii, a determinat crearea unui spaţiu la nivelul genunchilor de 976 mm, ceea ce reprezintă o referinţă în segment.

Noua Clasă B este disponibilă opţional cu sistemul EASY-VARIO-PLUS ce permite reorganizarea simplă şi rapidă a interiorului pentru a facilita transportul obiectelor voluminoase. Sistemul permite culisarea longitudinală a scaunelor din spate pe o cursă de 140 milimetri şi astfel volumul portbagajului poate varia între 486 şi 666 litri. Scaunul pasagerului din dreapta poate fi culisat spre faţă pentru încărcarea obiectelor foarte lungi.

Designul interior: calitate superioară şi startul unei noi ere Mercedes-Benz

Interiorul noii Clase B redefineşte standardele segmentului compact. El este caracterizat de materiale de calitate foarte bună, finisaje ireproşabile cu o mare atenţie pentru detalii şi un design foarte modern. Opţional, planşa de bord poate fi îmbrăcată complet în piele ARTICO cusută cu fir gros în culoare contrastantă. Personalizarea este posibilă datorită celor patru pachete de dotări disponibile – Chrome, Sports, Exclusive şi Night.

Piesa centrală de design este display-ul central, disponibil în două dimensiuni – 147 şi 178 mm diagonală. El pare să plutească deasupra celor trei guri de ventilaţie centrale, iar finisarea sa este foarte modernă şi atractivă pentru atenţia oricărui ocupant al maşinii.

Volanul beneficiază de un design nou şi indiferent de echipare sau de model, el are o inserţie cromată în spiţa centrală. Tabloul de bord este format din patru ceasuri rotunde, analogice cu acele aşezate în dreptul orei 6 în poziţia de repaos. Scaunele au cusături în culoare contrastantă. Toate aceste detalii subliniază caracterul sportiv al interiorului.

Partea tehnică: proiectată pentru atingerea maximului posibil de eficienţă

Toate motorizările Clasei B sunt noi, la fel şi transmisia manuală şi cea automată. Toate  transmisiile şi motorizările au fost dezvoltate in-house de către Mercedes-Benz şi sunt produse la uzinele Untertürkheim şi Hedelfingen din Stuttgart, Rastatt/Baden, Gaggenau/Baden şi Kölleda/Thuringia. Sistemul ECO start/stop este prezent standard pe toate configuraţiile motor/transmisie.

Noile motorizări pe benzină în patru cilindri, supraalimentate cu turbină sunt primele propulsoare din noua generaţie de motoare cu cilindree mică dezvoltate de Mercedes-Benz (botezate intern M270). Ele sunt echipate cu a treia generaţie a sistemului de injecţie directă Mercedes-Benz, folosită pentru prima oară pentru clasa compactă Mercedes şi pentru motoare mai mici de V8 şi V6. Noile motoare au fost proiectate special pentru a putea fi montate atât transversal cât şi longitudinal. În noua Clasă B ele sunt momentan disponibile în versiuni 1.6 cu 122 CP – B 180 sau 156 CP sub indicativul B 200. Cuplul maxim pentru fiecare versiune în parte este de 200 respectiv 250 Nm de la 1.250 rpm.

Noul motor diesel este de fapt o modificare a propulsorului OM651 montat pe Clasele C şi S. Cilindreea a fost scăzută la 1.8 litri, iar în Clasa B acest motor a fost montat prima oară transversal. B 180 CDI dezvoltă 109 CP şi 250 Nm de la 1.400 Nm iar B 200 CDI are 136 CP şi 300 Nm de la 1.600 rpm.

Odată cu lansarea noii Clase B,  Mercedes-Benz introduce o altă premieră absolută. Aceasta este primul model al mărcii care va putea fi echipat cu noua transmisie automată cu şapte trepte şi dublu ambreiaj 7G-DCT. Noua transmisie este foarte compactă ca dimensiuni, foarte versatilă, fiind montată pe numeroase configuraţii de motor, este echipată cu pompă de ulei electrică şi suportă funcţia de start/stop. 7G-DCT schimbă treptele rapid, lin şi combină confortul unei transmisii convenţionale automate cu eficienţa transmisiilor manuale.

Noua transmisie manuală cu şase trepte pentru Clasa B este de asemenea o noutate şi este foarte apropiată tehnic de 7G-DCT. Ea permite schimbări foarte line şi uşoare de trepte şi are o masă proprie mică.

Şasiul şi suspensiile: sportivitate şi rafinament pentru cel mai compact Sports Tourer al familiei

“Fascinant de agilă” - astfel au definit piloţii noştri de teste noua Clasă B în timpul dezvoltării şasiului şi suspensiilor. Noul model este mult mai dinamic decât predecesorul său datorită centrului de greutate poziţionat mai jos, noii punţi spate cu suspensii independente cu patru braţe şi datorită sistemului ESP® Electronic Stability Programme îmbunătăţit. Pentru o şi mai mare agilitate este disponibilă opţional o suspensie sport. Aceasta are un nivel mai coborât cu 20 de mm, amortizoarele sunt sport, iar sistemul de direcţie Direct-Steer este standard.

Direcţie: mecanică, asistată electric

Direcţia electro-mecanică a noii Clase B a fost reproiectată pentru mai multă uşurinţă şi precizie în exploatare. Un sistem Direct-Steer este oferit standard împreună cu pachetul sport. Sistemul de direcţie asistată electric îmbunătăţeşte decisiv eficienţa consumului de energie deoarece funcţia de asistenţă electrică foloseşte energie doar când şoferul virează propriu-zis.

Un nou sistem de asistenţă şi frânare de urgenţă pentru evitarea coliziunilor din spate

În premieră absolută în segmentul compact, Clasa B poate fi echipată cu un sistem de asistenţă/avertizare asupra coliziunilor iminente, pe bază de radar. Maşina are în echiparea standard acest sistem, împreună cu sistemul adaptiv de frânare Brake Assist. Sistemul COLLISION PREVENTION ASSIST oferă atenţionare vizuală şi acustică şi pregăteşte sistemul de frânare pentru performanţă maximă în cazul în care maşina se îndreaptă periculos spre un alt autovehicul. Acest sistem are un impact semnificativ pentru reducerea accidentelor.

Iar asta nu este totul. Listă completă de sisteme de siguranţă disponibile la modelele mai mari este acum preluată pentru Clasa B:

-Asistent pentru fază lungă adaptivă (Adaptive Highbeam Assist)

-Asistent pentru unghiul mort (Blind Spot Assist) şi asistent pentru menţinerea pe banda de rulare (Lane Keeping Assist)

-ATTENTION ASSIST (standard)

-Asistent pentru limite de viteză (Speed Limit Assist)

-Asistent activ la parcare (Active Parking Assist)

-Funcţie HOLD a sistemului de frânare

-Asistent la plecarea din plan înclinat (Hill Start Assist) 

-LINGUATRONIC

-Cameră pentru mers cu spatele

-DISTRONIC PLUS

Premieră: Sistemul PRE-SAFE® este acum disponibil în clasa compactă

Sistemul PRE-SAFE® este acum disponibil în exclusivitate în clasa compactă pentru noua Clasă B. Iar acesta este un pas uriaş pentru răspândirea acestui sistem exclusivist, lansat pe Clasa S în 2002. PRE-SAFE® pretensionează centurile, închide automat geamurile şi trapa şi repoziţionează scaunul pasagerului din dreapta în cea mai favorabilă poziţie în caz de impact. Pentru ocupanţii din spate sunt oferite standard centuri pretensionate reglabile pe înălţime, iar airbagurile laterale sunt opţionale. Recunoaşterea automată a scaunului de copil şi scaunele de copii integrate sunt disponibile de asemenea. Şoferul şi pasagerul sunt protejaţi de noi airbaguri laterale, care acoperă întreaga parte laterală a corpurilor. Airbagurile cortină pentru cap sunt standard.

COMAND Online – sistemul multimedia cu acces Internet

Noua Clasă B oferă acces la Internet în maşină, sistemul de comandă vocală LINGUATRONIC, două sisteme de navigaţie disponibile la preţuri diferite şi un sistem de control ergonomic, foarte intuitiv. Sistemul poate fi operat din controllerul rotativ, amplasat în faţa cotierei dintre scaune, la fel ca la celelalte modele ale gamei Mercedes-Benz. Folosind COMAND Online, clienţii pot accesa pagini de Internet sau pot folosi aplicaţii preinstalate cum ar fi  "Weather".

Viitorul este aici: conceptul modular "ENERGY SPACE"

Conceptul modular "ENERGY SPACE" dezvăluie faptul că noua Clasă B este gata să primească sisteme de propulsie cu energii alternative. Anumite componente ale podelei pot fi modificate pentru ca maşina să fie echipată, de exemplu, cu un motor electric, iar spatiul de sub bancheta din spate poate fi modificat pentru a putea adăposti bateriile unui sistem de propulsie hibridă sau electrică.

Sursa: Mercedes-Benz Romania