În fiecare an, editorii “MIT Technology Review” caută companii din toată lumea, ce au anunţat tehnologii inovative. În acest an, juriul a inclus Audi pe lista cu titlul “50 companii perturbatoare” datorită sistemului de condus autonom prezentat la CES în Detroit.
În fiecare an,
editorii “MIT Technology Review” caută companii din toată lumea, ce au anunţat
tehnologii inovative. În acest an, juriul a inclus Audi pe lista cu titlul “50
companii perturbatoare” datorită sistemului de condus autonom prezentat la CES
în Detroit.
Ce este o companie perturbatoare? Aceasta este o firmă a carei inovaţii forţează alte firme să îşi modifice cursul strategic.
Tehnologia se bazează pe sistemul adaptive cruise control cu funcţie stop & go şi este extinsă cu ajutorul unui sistem de ghidare laterală. Doi senzori radar monitorizează o arie de până la 250 metri în faţa autovehiculului, la un unghi de 35 de grade. O cameră video monitorizează marcajele de pe şosea şi poate detecta şi obiecte precum alte vehicule, pietoni si despărţitoare de drum.
8 senzori ultrasonici monitorizează zonele din faţa vehiculului, precum şi unghiurile acestuia. Un scaner laser oferă informaţii de înaltă precizie preluate la un unghi de aproximativ 140 de grade, de la o distanţă de până la 80 de metri în faţa automobilului.
“Aşa cum spune şi sloganul său ‘Progres prin tehnologie’, Audi este printre lideri în ceea ce priveşte integrarea sistemelor electonice şi electromecanice,” declară Wolfgang Dürheimer, membru al consiliului director în cadrul departamentului de dezvoltare tehnologică, AUDI AG. “Bazându-ne pe sistemele de asistenţă deja existente pe vehicule, condusul autonom este un pas logic pentru Audi.”
Revista “MIT Technology Review” a fost lansată în 1899 în cadrul prestigiosului institut de tehnologie din Massachusetts (MIT) şi este privită ca una din principalele publicaţii din categoria sa.
Ce este o companie perturbatoare? Aceasta este o firmă a carei inovaţii forţează alte firme să îşi modifice cursul strategic.
Tehnologia se bazează pe sistemul adaptive cruise control cu funcţie stop & go şi este extinsă cu ajutorul unui sistem de ghidare laterală. Doi senzori radar monitorizează o arie de până la 250 metri în faţa autovehiculului, la un unghi de 35 de grade. O cameră video monitorizează marcajele de pe şosea şi poate detecta şi obiecte precum alte vehicule, pietoni si despărţitoare de drum.
8 senzori ultrasonici monitorizează zonele din faţa vehiculului, precum şi unghiurile acestuia. Un scaner laser oferă informaţii de înaltă precizie preluate la un unghi de aproximativ 140 de grade, de la o distanţă de până la 80 de metri în faţa automobilului.
“Aşa cum spune şi sloganul său ‘Progres prin tehnologie’, Audi este printre lideri în ceea ce priveşte integrarea sistemelor electonice şi electromecanice,” declară Wolfgang Dürheimer, membru al consiliului director în cadrul departamentului de dezvoltare tehnologică, AUDI AG. “Bazându-ne pe sistemele de asistenţă deja existente pe vehicule, condusul autonom este un pas logic pentru Audi.”
Revista “MIT Technology Review” a fost lansată în 1899 în cadrul prestigiosului institut de tehnologie din Massachusetts (MIT) şi este privită ca una din principalele publicaţii din categoria sa.
Sursa: Audi Romania
0 comentarii