Actualizarea anuală a gamei de modele BMW Group din luna noiembrie vine cu o serie de motorizări noi şi aduce în premieră tracţiunea integrală inteligentă BMW xDrive pe noul BMW Seria 2 Active Tourer.
Actualizarea
anuală a gamei de modele BMW Group din luna noiembrie vine cu o serie de
motorizări noi şi aduce în premieră tracţiunea integrală inteligentă BMW xDrive
pe noul BMW Seria 2 Active Tourer. În acelaşi timp, creşte numărul de
motorizări care îndeplinesc standardul EU6 la aproape 250, în timp ce 128 de
modele oferă deja un nivel de emisii sub 140g CO2 per km.
BMW Seria 2 Active Tourer, după debutul din luna septembrie, îşi
extinde din luna noiembrie oferta de motorizări şi primeşte pentru prima dată
BMW xDrive. Sistemul de tracţiune integrală va echipa modelele de top, BMW 220d
şi BMW 225i.
Cu această ocazie îşi fac debutul în gamă şi noi motorizări de
patru cilindri. Este vorba de o versiune diesel, 220d, dezvoltând 140
kW/190 CP şi un cuplu de 400 Nm de la o turaţie de 1750 rpm pentru un
răspuns remarcabil. Versiunea 220i, propulsată de un motor pe benzină, dezvoltă
141 kW/192 CP, un cuplu maxim de 280 Nm de la numai 1250 rpm.
Cea mai eficientă versiune de motorizare din gamă, cu debutul tot
de la începutul lunii noiembrie, va fi 216d. Este vorba de un propulsor diesel
de 3 cilindri care dezvoltă 116 CP şi un cuplu maxim de 270 Nm de la 1750 rpm.
Acestea sunt suficiente pentru o acceleraţie 0-100 km/h în numai 10,6 secunde
în contextul unui consum măsurat conform standardului UE de numai 3,9-3,8 litri
per 100 km, ceea ce corespunde unor emisii de 104-99g per km, în funcţie de
tipul de pneuri echipate.
Toate propulsoarele care echipează BMW Seria 2 ActiveTourer fac
parte din noua familie de motoare BMW care foloseşte tehnologia BMW TwinPower
Turbo pentru un răspuns prompt, de la turaţii joase şi un consum deosebit de
redus.
De aceleaşi tehnologii beneficiază şi noul Seria 2 Coupe 220d.
Acelaşi propulsor de 140 kW/ 190 CP asigură pe acest model un consum de numai
4,1-3,8 l/100km, respectiv de 107-99 g/km (date în ciclul de testare EU, în
funcţie de dimensiunea anvelopelor) în combinaţie cu o cutie automată cu opt
trepte şi de 4,4-4,1 l/100 km şi un nivel al emisiilor CO2 de 115-107 g/km în
combinaţie cu o cutie manuală. Această performanţă este asigurată în contextul
unei acceleraţii remarcabile, cu numai 7,1 secunde (7,0 secunde pentru cutia
automată) necesare pentru sprintul 0-100 km/h.
Cele mai semnificative calităţi ale noului motor diesel cu patru
cilindri sunt carterul din aluminiu, arbori de echilibrare integraţi,
termodinamică îmbunătăţită, pompă de ulei cu program de control şi un
turbocompresor cu eficienţă optimizată, cu geometrie variabilă a admisiei.
Optimizată şi ea, injecţia directă common-rail dispune de injectoare supapă
solenoid care garantează o furnizare foarte precisă a combustibilului la o
presiune maximă de injecţie de 2.000 bar.
BMW X6 îşi
pregăteşte debutul cu extinderea ofertei cu două motorizări noi. Este vorba de
BMW X6 xDrive35i, 3 litri, 6 cilindri în linie benzină care dezvoltă o putere
maximă de 225 kW/306 CP, în contextul unui consum măsurat în ciclu UE de numai
8,5 litri (198 g per KM). Noul BMW X6 xDrive40d dezvoltă 230 kW/313 CP în
contextul unui consum de numai 6,2 litri (163 g per km).
Sursa: BMW Romania
0 comentarii