Hyundai Motorsport a revenit pe locul secund in clasamentul constructorilor din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), dupa ce a terminat Raliul Germaniei cu doua modele Hyundai i20 WRC in top cinci si raliul cu toate cele patru echipaje inscrise in competitie.
Hyundai Motorsport a terminat Raliul Germaniei cu doua
masini in top cinci si a revenit pe locul secund in clasamentul constructorilor
din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC).
Dani Sordo s-a clasat pe patru, iar Thierry Neuville a incheiat
etapa germana pe pozitia a cincea la general.
Hayden Paddon si Kevin Abbring au acumulat experienta
importanta pe asfalt si s-au clasat pe locurile noua, respectiv 11 la general.
Hyundai Motorsport a revenit pe locul secund in
clasamentul constructorilor din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), dupa
ce a terminat Raliul Germaniei cu doua modele Hyundai i20 WRC in top cinci si
raliul cu toate cele patru echipaje inscrise in competitie.
Echipa a atacat ultima zi din
etapa a noua a sezonului cu un singur obiectiv, acela de a-si pastra pozitiile
din clasamentul general, punctele obtinute fiind extrem de importante pentru
echipa in clasamentul constructorilor.
Pilotii Hyundai Shell World
Rally Team, Dani Sordo si Thierry Neuville au terminat raliul pe locurile
patru, respectiv cinci, dupa cele patru speciale programate duminica: Stein
& Wein (19,59 km) si Dhrontal (14,08km), care au fost parcurse de doua ori.
Hayden Paddon si Kevin Abbring, cei doi piloti ai echipei Hyundai Mobis World
Rally, au adunat experienta utila pe asfaltul din Germania si au ajuns la
sosire fara probleme.
Sordo (#8 Hyundai i20 WRC) a
fost intr-o forma excelenta pe tot parcursul acestui sfarsit de saptamana si
s-a luptat pentru pozitia a patra cu colegul sau de echipa Neuville. Spaniolul
a terminat pe locul trei in Power Stage, ultima speciala a raliului, si a mai
primit un punct suplimentar pentru aceasta performanta.
“A fost un weekend
pozitiv pentru mine si sunt foarte bucuros ca am terminat pe locul patru si ca
am reusit sa mai adun un punct si in Power Stage. Masina s-a comportat
excelent, in special duminica, si nu cred ca puteam obtine mai mult aici. Am
abordat totul cu prudenta pentru ca obiectivul nostru era sa ne consolidam
clasarile in top cinci si sa obtinem punctele pentru clasamentul
constructorilor. Am reusit sa revenim pe locul secund, ceea ce este perfect,
mai ales ca aici este cursa noastra de casa. Vreau sa-l felicit si pe Thierry
care a facut un raliu foarte bun”, a spus Dani
Sordo.
Neuville (#7 Hyundai i20 WRC) a
avut un parcurs fara probleme si dupa cele patru probe speciale de duminica s-a
clasat pe locul cinci la general. Belgianul si consolidat si pozitia a patra in
clasamentul general al pilotilor.
“Cred ca in final
putem fi multumiti de rezultatul din Germania. Obiectivul pentru ziua de
duminica a fost sa ajungem la sosire in top cinci si am facut asta fara nicio
problema. A fost placut sa ma lupt cu Dani pentru locul patru aici. Au fost
cateva probe unde nu am avut un ritm bun si Dani a mers mai bine, asa ca merita
rezultatul. Pentru echipa este un rezultat foarte bun si asta este cel mai
important. Cu informatiile adunate aici putem dezvolta mai departe masina
pentru etapele urmatoare si sa speram ca ne vom consolida pozitia secunda in
clasament pana la finalul sezonului”, a
spus Thierry Neuville.
Hayden Paddon (#20 Hyundai i20
WRC) si John Kennard, copilotul sau, au avut ocazia sa acumuleze experienta pe
asfalt in Raliul Germaniei, un teren nu foarte familiar pentru neozeelandezi.
“Pentru noi a fost
un raliu dificil. Nu aveam asteptari foarte mari pentru ca mai avem multe de
invatat pe asfalt. Am invatat foarte multe aici si vom analiza toate
informatiile si datele colectate si sunt sigur ca vom face progrese in viitor.
Am incercat sa imbunatatim setarile masinii pe asfalt si duminica situatia a
fost mult mai buna pe probe, ceea ce este imbucurator”, a spus Hayden Paddon.
La doar a treia cursa din WRC
cu Hyundai Motorsport, Kevin Abbring (#10 Hyundai i20 WRC) si Sebastian
Marshall, copilotul sau, au avut o evolutie constanta si au terminat Raliul
Germaniei pe locul 11.
“A fost un raliu
interesant in care am adunat experienta. Am avut mici probleme la start pentru
ca nu am ales setarile potrivite la masina si a durat ceva timp pana cand am
revenit pe directia corecta. Din momentul in care am gasit insa un set-up care
sa se potriveasca cu stilul meu de pilotaj a fost totul mult mai bine. E pacat
ca nu am intrat in top zece, dar este important ca am gasit setari pe care sa
le folosim la urmatoare etape pe asfalt. A fost o nebunie sa vad cati
spectatori olandezi au fost pe probele speciale si le multumesc tuturor pentru
sustinere. Urmatoarea etapa este in Corsica si abia astept sa luam startul
acolo”, a spus Kevin Abbring.
Hyundai Motorsport si-a atins
obiectivul in Raliul Germaniei, cursa de casa pentru echipa cu sediul la Alzenau.
Hyundai Motorsport a revenit pe locul secund in clasamentul general, o pozitie
pe care vrea sa o apere pana la finalul sezonului 2015.
“Suntem multumiti
cu acest rezultat, mai ales ca ne-am atins obiectivele propuse. Echipajele
noastre au avut evolutii bune si au lucrat ca o adevarata echipa pentru a-si
asigura pozitiile in top cinci. Am revenit pe locul secund in campionat si sper
sa continuam in acelasi fel de acum incolo. Dani si Thierry au terminat in top
cinci, iar Hayden si Kevin au avut multe de invatat aici. Chiar daca nu am
putut lupta pentru podium, a fost un raliu bun in care nu a fost foarte departe
de echipa campioana. Vom continua sa ne imbunatatim si vrem sa reducem si mai
mult din diferenta fata de competitorii nostri in etapele viitoare”, a spus si Michel Nandan, directorul echipei.
Raliul Germaniei 2015 – rezultate
S. Ogier / J. Ingrassia
(Volkswagen Polo R WRC) 3:35:49.5
J.M Latvala / M. Anttila
(Volkswagen Polo R WRC) +23.0
A. Mikkelsen / O. Floene
(Volkswagen Polo R WRC) +1:56.6
D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) +2:09.3
T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +2:33.8
E. Evans / D. Barritt (Ford
Fiesta RS WRC) +2:52.1
M. Østberg / J. Andersson
(Citroën DS3 WRC) +3:12.5
O. Tanak / R. Molder (Ford
Fiesta RS WRC) +4:26.6
H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC) +4:46.8
S. Lefebvre / S. Prévot
(Citroën DS3 WRC) +4:54.5
K. Abbring / S. Marshall (Hyundai i20 WRC) +9:31.4
Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) – clasament
general piloti
S. Ogier 207 puncte / J.M. Latvala 114 / A. Mikkelsen 98 / M. Østberg 90 / T. Neuville 80 / E. Evans 61 / K. Meeke 56 / O. Tanak 54 / D. Sordo 52 / H. Paddon 46
/ M. Prokop 33 / K. Al Qassimi 9 / Y. Protasov 8 / J. Hänninen 8 / S. Loeb 6 /
N. Al-Attyiah 6 / A. Al-Kuwari 6 / R. Kubica 6 / D. Dominguez 4 / P. Andreucci
4 / E. Lappi 4 / N. Fuchs 2 / G. Saba 2 / J. Kopecky 2 / P. Tidemand 2 / J.
Ketomaa 1 / F. Villagra 1 / L. Bertelli 1 / S. Lefebvre 1
Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) – clasament
general constructori
Volkswagen Motorsport 300 puncte / Hyundai Motorsport 161 / Citroën Total Abu Dhabi World Rally
Team 148 / M-Sport World Rally Team 138
/ Volkswagen Motorsport II 64 / Hyundai Motorsport N 45 / Jipocar Czech
National Team 43 / FWRT SRL 9
Sursa: Hyundai Auto Romania
0 comentarii