Hyundai Motorsport a terminat Raliul Finlandei cu doua modele din Noua generatie i20 WRC in top cinci la general, dupa o lupta stransa pe ultimele patru probe speciale ale etapei a opta din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC).
Final pozitiv pentru Hyundai Motorsport cu o dubla pe PS22
si pe Power Stage si cu doua masini in top cinci la final.
Thierry Neuville a terminat raliul pe locul patru, la
doar 2,3 secunde in fata colegului sau Hayden Paddon si la doar 4,6 secunde de
un loc pe podium.
Kevin Abbring a terminat in top 10 primul raliu cu Noua
generatie i20 WRC.
Hyundai Motorsport a terminat Raliul Finlandei cu doua
modele din Noua generatie i20 WRC in top cinci la general, dupa o lupta stransa
pe ultimele patru probe speciale ale etapei a opta din Campionatul Mondial de
Raliuri FIA (WRC).
Thierry Neuville s-a impus pe PS22
(Oittila), fiind urmat de Hayden Paddon, aceasta fiind a 30-a victorie de proba
speciala din acest sezon si a patra dubla din 2016. Ziua s-a terminat cu inca o
dubla in Power Stage, cei doi piloti adunand si punctele suplimentare acordate
aici.
Pilotii Hyundai Shell World
Rally Team, Neuville si Paddon s-au luptat pentru pozitii pana pe ultima
speciala si au fost la un pas de podium. In final, cei doi au terminat raliul pe
locurile patru si cinci, diferenta fata de locul trei fiind de doar 4,6 secunde
dupa ultimele patru speciale de duminica.
Cu punctele adunate in
Finlanda, Hyundai Motorsport si-a consolidat pozitia secunda in clasamentul
general al constructorilor din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC).
Neuville (#3 Noua generatie i20
WRC) si Nicolas Gilsoul, copilotul sau, si-au egalat rezultatul de acum un an
si au terminat Raliul Finlandei pe locul patru in clasamentul general. Chiar
daca nu au urcat pe podium, echipajul belgian continua seria de rezultate buna
dupa victoria din Sardinia si locul 4 din Polonia.
“Am dat totul in
acest weekend si am mers in permanenta la limita. Din pacate nu a fost
suficient pentru a termina pe podium. Am avut un final in forta si am castigat
doua probe speciale, inclusiv Power Stage. Am avut ceva probleme cu setarile,
dar in final cred ca putem fi multumiti. A fost o lupta interesanta cu Hayden si
este o imensa placere sa termini un raliu pe aceste probe speciale atat de
rapide. Cu siguranta mai trebuie sa invatam unele lucruri despre comportamentul
masinii noastre pe o astfel de suprafata, dar acum abia astept sa concuram in
Germania, un raliu de care ne leaga amintiri atat de frumoase”, a spus Neuville.
Paddon (#4 Noua generatie i20
WRC) si John Kennard, copilotul sau, au terminat cele patru probe de duminica
pe locul secund si s-au clasat pe pozitia a cincea la general, la doar 2,3
secunde fata de colegii lor de echipa.
“A fost un weekend
cu multe provocari, dar si lucruri pozitive. Am avut pozitia a doua la start,
ceea ce nu ne-a ajutat foarte mult, si in aceste conditii cred ca am obtinut
totusi un rezultat bun. Ultima zi a fost una in care nu am riscat foarte mult,
dar cu rezultate mai bune. Dubla din Power Stage este o consolare frumoasa si
mi-a placut lupta cu Thierry pe aceste probe foarte rapide”, a spus Paddon.
Abbring (#20 Noua generatie i20
WRC) si Seb Marshall, copilotul sau, si-au atins obiectivul si au terminat in
top 10 la prima participare cu Noua generatie i20 WRC intr-o etapa din mondial.
“Sunt foarte
fericit de modul in care a decurs acest sfarsit de saptamana. Nu am facut
greseli, am terminat pe locul noua si asta fara sa avem prea multa experienta cu
noua masina. Ne-am imbunatatit pe fiecare proba si asta este ceea ce conteaza
cel mai mult pentru mine”, a spus
Abbring.
Pentru Hyundai Motorsport, chiar
daca a ratat podiumul cu 4,6 secunde, acest raliu arata inca o data
competitivitatea echipei si in conditii dificile. Echipa a terminat unul dintre
cele mai rapide raliuri din lume cu toate masinile in puncte si si-a consolidat
pozitia a doua in clasamentul constructorilor.
“Ultima zi a fost
cea mai buna pentru noi. Ma bucur ca am terminat intr-o nota pozitiva pentru ca
aveam nevoie de asta dupa un parcurs mai dificil. Thierry si Hayden au avut o
lupta stransa pentru un loc in top cinci, iar Kevin a facut exact ceea ce ne
asteptam. Acum trebuie sa analizam datele si sa vedem de ce nu am putut scoate
mai mult din Noua generatie i20 WRC pe aceste probe. In doar cateva saptamani
urmeaza insa Raliul Germaniei, o etapa speciala pentru intreaga echipa, si sunt
increzator ca acolo putem sa ne luptam din nou pentru podium”, a spus Michel Nandan, directorul echipei.
Raliul Germaniei, etapa a noua
a sezonului, este programat în perioada 18 – 21 august, aceasta fiind cursa de
casa pentru echipa Hyundai Motorsport care are sediul la Alzenau.
Rezultate Raliul Finlandei2016
K. Meeke / P. Nagle (Citroën
DS3 WRC) 2:38:05.8
J. M. Latvala / M. Anttila
(Volkswagen Polo R WRC) +29.1
C. Breen / S. Martin (Citroën
DS3 WRC) +1:41.3
T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai New Generation i20 WRC)
+1:45.9
H. Paddon / J. Kennard (Hyundai New Generation i20 WRC)
+1:48.2
M. Østberg / O. Floene (Ford
Fiesta RS WRC) +2:04.6
A. Mikkelsen / A. Jaeger
(Volkswagen Polo R WRC) +2:22.4
E. Lappi / J. Ferm (Škoda Fabia
R5) +4:53.8
K. Abbring / S. Marshall (Hyundai New Generation i20 WRC)
+5:22.4
T. Suninen / M. Markkula (Škoda
Fabia R5) +5:35.5
Clasament general piloti – Campionatul Mondial de Raliuri
FIA (WRC)
S. Ogier 143 puncte / A.
Mikkelsen 98 / J. M. Latvala 87 / H. Paddon 84 / T. Neuville 76 /
M. Østberg 70 / D. Sordo 68 / O. Tanak 52 / K. Meeke 51 / C. Breen 25 / E. Camilli 23 / H. Solberg 14 / S. Lefebvre 12 / M.
Prokop 12 / T. Suninen 8 / M. Ligato 6 / E. Evans 6 / E. Lappi 6 / L. Bertelli 4
/ K. Abbring 4 / P. Tidemand / N. Fuchs 2 / A. Kremer 1 / V. Gorban 1 /
J. Kopecky 1
Clasament general constructori – Campionatul Mondial de
Raliuri FIA (WRC)
Volkswagen Motorsport 227 puncte / Hyundai Motorsport 168 /
M-Sport World Rally Team 112 /
Volkswagen Motorsport II 109 / Hyundai Motorsport N 86 / DMACK World
Rally Team 58 / Jipocar Czech National Team 18 / Yazeed Racing 6
Sursa: Hyundai Auto Romania
0 comentarii